A mítosznak vége! 4 tipp, hogyan vezess hallássérültként!

Budapest, Hungary
A mítosznak vége! 4 tipp, hogyan vezess hallássérültként!

Valóságos mítoszok keringnek arról, hogy a siketek és hallássérültek nem vezethetnek. Fogalmam sincs, hogy miért gondolják ezt rólunk, mert én például vezetek. Méghozzá egész jól! A vezetés persze kihívás is egyben, és igen nagy odafigyelést igényel, de van néhány trükk, amit helyesen alkalmazva gondtalan lesz az utazás. 

-  Ellie Parfitt írása 

Jöjjön hát négy általános helyzet, hiszen az autózás nem lehetetlen! Nézzük hát, hogyan vezess hallássérültként!

Szirénák - mentőautó, tűzoltó, rendőrség
 

A legnagyobb félelmet és lábremegést az okozza a hallássérült sofőröknél, hogy mi történik akkor, ha közeledik egy szirénázó jármű. Alapvetően az a szabály – hallóknál és hallássérülteknél egyaránt -, hogy vezetés közben figyelni kell a tükröket. Van belőle jó pár az autóra szerelve, így ha eleget teszünk a szabályoknak, és folyamatosan figyeljük a visszapillantó tükröket, látni fogjuk, ha olyan jármű érkezik, amit félrehúzódva el kell engednünk. Ha utazik velünk valaki az autóban, sokkal könnyebb a dolgunk, egyszerűen csak kérjünk meg, hogy jelezzen, ha közeledik a guruló zajforrás.

Vannak már olyan járművek – egyelőre tesztelés alatt -, amibe az alkotók „okos asszisztenst” szereltek, ami figyelmezteti a sofőrt a közeledő zajokra. Fénnyel, rezgéssel jelez, ha duda, vagy sziréna hangját érzékeli, illetve nem csak hanggal szól hozzánk az audio-rendszeren keresztül, de a műszerfalon is megjelenik egy automatikusan jelnyelvre fordított szöveg, amit a vezető könnyen lát. Egyelőre még folyamatban van a jármű tesztelése, de a jövőre nézve ez egy átgondolandó lehetőség!

Beszélgetés az autóban
 

Alapvető problémát jelenthet a hallássérült emberekkel való kommunikáció, nem beszélve arról, amikor egy autóban is ülnek a felek, és a hallássérült sofőr szájról olvas. De erre is van megoldás! Ahelyett, hogy síri csendben ülnénk végig az utazást, szereljünk fel egy tükröt a műszerfalra, ami segít vezetés közben szájról olvasni. Az még ugyan számomra is gondot okoz, ha valaki hátul ül és úgy beszél hozzám, de az anyósülésen utazóval remekül el tudunk csevegni, miközben szememet is a pályán tudom tartani.

A Phonak Roger Pen-je szintén nagyon hasznos vezetés közben, mert a segítségével tökéletesen értem, mit mondanak az utasaim, ha azok a mikrofonba beszélnek. A vezeték nélküli technológiának köszönhetően ugyanis a hangjuk a mikrofonon keresztül közvetlenül a hallókészülékembe érkezik. Ugyanígy tudok telefonálni vezetés közben anélkül, hogy elengedném a kormányt, vagy máshová kellene figyelnem.

Ha megszállott utazók vagyunk, akik fél életünket az autóban töltjük, szeretni fogjuk ez a technológiát. Egyrészt szabadon hagyja a kezeket, másrészt kiszűri a motor zaját és a külső hangokat, miközben nyugodtan beszélhetünk telefonon. A Roger Pen-hez Bluetooth technológiával csatlakoztathatóak a hallókészülékek, ami nem csak végtelenül egyszerű, de megadja a biztonságos vezetés nyugalmát is. Amikor bejövő hívás érkezik, csak megnyomjuk a Roger Pen zöld gombját, és már kezdődhet is a csevej, hiszen a hívó hangja közvetlenül a hallókészülékben landol.

Ha jelnyelvet használunk, egy picit nehéz lehet a vezetés közbeni beszélgetés, miután a vezetés mindkét kezet igénybe veszi, így probléma lehet válaszadáskor. Ilyen esetben célszerűbb, ha indulás előtt megbeszéljük a legfontosabb dolgokat, vagy ha mégis menet közben akad halasztást nem tűrő egyeztetés, akkor a legjobb, ha biztonságos helyen félreállunk az autóval.

Egy másik autó
 

Engem annak idején arra tanítottak, hogy az autóban a duda azért van, hogy vészhelyzet esetén a közlekedésben résztvevők jelezzenek egymásnak. Ehhez képest boldog-boldogtalan nyomja a dudát, ha kell, ha nem. Ha betartjuk a KRESZ által előírt szabályokat és annak megfelelően vezetünk, csökkentjük azokat a helyzeteket, amikor a duda bevetésére lenne szükség. A duda helyettesítésére szintén jó megoldás a fényjelzések használata, illetve – bár olykor veszélyesnek tűnhet – a testbeszéd. Nem, nem az egyezményes nemzetközi kézjelekre gondolok, hanem azokra a gesztusokra, mozdulatokra, ami segít megérteni, vagy megoldani bizonyos helyzeteket az utakon. 

A „Látni és látszani” elv a hallássérültek esetében kifejezetten fontos. Vezetés közben a látásunkra helyeződik a hangsúly, így nagyon fontos, hogy mindent jól lássunk, mi történik előttünk, mellettünk, mögöttünk, nem csak az utakon, de a járdán, a kereszteződésekben. Fontos, hogy időben észrevegyük a ránk váró veszélyeket, és annak megfelelően, nyugodtan és biztonságosan cselekedhessünk.

Ha megállít a rendőr
 

Mindnyájunkban megáll az ütő, amikor leint bennünket a rendőr, nem igaz? A legjobb, amit ilyenkor tehetünk, hogy felkészülten várjuk, mi fog történni. Hallottam már olyan sztorit, amikor a fakabát megállította a hallássérült sofőrt, aki annyira próbálta jelnyelven elmutogatni helyzetét, hogy ezt az intézkedő rendőr félreértette, és letartóztatta a sofőrt. 

Ha megállít bennünket a rendőr, a legjobb, amit tehetünk, hogy biztonságosan félrehúzódunk. Amikor közelít járművünk felé a „szerv”, húzzuk le az ablakot, és adjuk át az iratainkat. Ha az ablak fel van húzva, a rendőr nem hallja, hogy mit mondunk, meg hát egyébként sem illik. Még akkor sem, ha télen jön befelé a hideg. Amikor átnyújtjuk okmányainkat, nyugodtan mutassunk egy igazolványt, kártyát, vagy akár az előre bekészített papírlapot, amiből egyértelműen kiderül, hogy hallással kapcsolatos problémánk van, elkerülve az esetleges kényes helyzeteket.